Timişoara - comentarii recente:

Adresa este de fapt 28A :)

Nasturi din caseină nu se făceau?

Statia are un numar de 9 linii si instalatie CED (Timisoara Vest- Ramificatie Modos- Timisoara Nord= linie echipata cu BLA). Statia deservea/deserveste- Fabrica de zahar, o sectie a Comtim (astazi desfiintate), un depozit de produse petroliere si noul parc industrial Freidorf.

buna ziua ! doresc sa dau spre adoptie 3 catelusi . cum pot lua legatura cu dumneavoastra ?

Budinca e buna, doar atat

Dincolo era mai ieftin

it's Ana Ipatescur nr.17

cea mai mare prostie e ca mall se inchide la ora 22 si nu la 23 cum ar fi firesc

Fabrica de Gheata a fost construita in 1910, cu ocazia transformarilor frigorifice. Fabrica de gheata artificiala a costat Primaria Timisoara 116.000 de coroane si a fost extinsa in incinta abatorului, unde producea zilnic 180 de chintale de gheata.

1400ft

Fosta Fabrica de Paine

Din pacate link-urile adaugate nu mai sunt active dar propun informatiile de pe site-ul Primariei Timisoara: http://www.primariatm.ro/m/2-Monitorul_Primariei_Timisoara/17-Istoria_ora%C5%9Fului_t%C4%83u/3927-_IX_Casele_contesei_%C5%9Fi_ale_baronului_-_actuala_Pia%C5%A3%C4%83_Traian_%C3%AEn_secolele_al_XIX-lea_%C5%9Fi_al_XX-lea.html.

SIGUR,monumentul in memoria deportatilor in baragan NU S-A RIDICAT in peroada scrisa de NU STIUCINE.(1951-1956)

Linia 18 nu mai intoarce in Regina Maria,din 2 februarie 2015 a revenit de tot pana la C.P.Solventul.

Acum s-a modificat in statiile Printul Turcesc: spre Iosif Vulcan:Liniile 1 si 5 spre Traian:Liniile 2 si 6

pacat. mare pacat. acum din tehnomet au ramas numai betoanele

atunci nu mai suna la ei cand ai probleme...

salut cel din Sinaia se numeste si podul Eiffel ala a fost poroiecta de vestitul Gustave Eiffel Podul Eiffel reprezinta una dintre atractiile si obiectivele turistice ale Timisoarei. Podul Eiffel a fost construit in anul 1870 de catre Gustave Eiffel, celebrul inginer care si-a pus amprenta timpului peste capitala Frantei, construind acolo Turnul Eiffel. Podul Eiffel a fost construit pentru a trece Bega, fiind o constructie masiva din metal greu, inlocuind unul dintre podurile vechi cunoscut sub numele de Huniade. Cu toate ca ridicarea constructiei Podului Eiffel peste Bega a inceput in anul 1870, acesta nu a putut fi finalizat in timp deoarece Primul Razboi Mondial le-a blocat planurile constructorilor. Asadar, in anul 1917 , podul Eiffel a fost finalizat, avand o lungime de 40 de metri si o latime de 7 metri. Singura problema a fost aceea ca Podul Eiffel era mult prea inalt pentru a permite accesul autoturismelor pe el. Cu toate acestea, Gustave Eiffel l-a proiectat astfel intrucat Bega era un principal punct de navigatie. In realitate, Podul Eiffel construit peste Bega nu a putut servi decat circulatiei pietonilor. Cu toate acestea, criticii sunt de parere ca Podul Eiffel nu ar fi fost opera celebrului Gustave Eiffel, existand pana si astazi contraziceri in acest sens. Bine de stiut: Podul Eiffel se gaseste in orasul Timisoara, constructia fiind una cu adevarat impunatoare. In prezent, acesta mai poarta denumirea de Podul Eroilor. In prezent, podul necesita reconsolidare intrucat acesta este pe cale de a fi distrus si odata cu el opera celebrului Gustave Eiffel in Romania.

Astazi 23.09. 2014 la orele 8,40 mi s-a refuzat inregistrarea unei reclamatii la sectia 3 de politie timisoara de catre ofiterul de serviciu care mi-a vorbit urat si nu mi-a luat reclamatia in considerare si nu mi-a fost iregistrata. Reclamatia era facuta catre comisarul sectiei 3 de politie Daniel Langa, impotriva agentului de politie Florescu Marian. Ofiterul de serviciu s-a prezentat cu numele CEBUC, bineinteles la insistentele mele.